在僅有30萬常住人口的廣元，萬達廣場不僅如期盛大開業，還創下多項廣元商業的歷史新高，成為在三四線城市布局和發展的范例。

最近，廣元的大街小巷都在談論一件事：“萬達廣場開業了”。

雖為川北門戶，但廣元地處偏遠，商業蕭條，在全川21個地級市中綜合經濟位列第19位，就是這樣一個商業落后的城市，萬達又處在這個城市的新開發區，項目艱難程度不免讓人捏了一把汗。

2015年6月5日，在僅有30萬常住人口的廣元，萬達廣場盛大開業了！三天客流量高75萬人次，銷售3893萬元，可謂萬人空巷，創下多項廣元商業的歷史新高。集納了數十個國家的美食、國際品牌的城市綜合體，讓川北重鎮廣元有了“國際范”。

項目位置偏僻怎么破題

作為萬達商業2015年全國第一個開業的廣場，也是萬達首次入駐王健林董事長家鄉的項目，廣元萬達項目的重要性不言自明。

隨著廣元團隊提前一年組建工作開始，廣元項目商圈定位調研、內外標識引導、公共交通勘察、招商平面規劃等前期工作已經全面系統地展開，而對于城市人口不足30萬，又地處新區的廣元萬達廣場項目而言，提前做好全面工作預案就顯得非常重要。為了達成一個目標，完成一個節點，廣元萬達人要付出比常人更多的努力，大家早已經習慣平均每天工作15小時，面對不斷的質疑和批評，唯有咽下委屈，埋頭繼續前行。

項目地處偏僻位置的難題怎么破？老話講，“要想富，先通路”。同理，為了帶來客流，交通問題必須漂亮解決。通過前期市場調研發現，廣元私家車保有量偏小，市民大都通過公共交通出行。“牽牛就牽牛鼻子”，經過長達八個月的艱難博弈，最終在當地政府部門協調之下，途經廣元萬達廣場的公共交通系統在開業前調整到位。

公交線路由原來3條線新增到12條，使得萬達廣場成為廣元的第二個市級交通樞紐中心，開業當日有100多輛公交車投入運營，將顧客源源不斷帶到了廣元萬達廣場。現在，市民從各個地方到萬達廣場都十分方便，為打造日后的城市新中心形成了堅實基礎，勾勒出“每一座萬達廣場，就是一個城市中心”這屬于廣元的美好未來圖景。

品牌代理少人口少怎么辦

廣元的商業中心區是以兩家本地百貨及4條商業街構成的老城區，用“一條水泥路，兩排卷簾門”來形容老城的商業格局并不為過。發展中的廣元，急需要一個帶動商業經濟發展的城市中心。而這恰好契合廣元萬達首年的經營理念——“引領全新生活方式”，同時也是王健林董事長對萬達在廣元市場的經營要求。

遵循這樣的思路，我們力求在規劃和招商中突出差異，而廣元地理位置沒有優勢，品牌代理相對偏少，要突出差異就得抓住重點品牌及首進品牌，萬達廣場卻又位于較偏僻的城市新區，商家都擔心缺少消費群體，因此，招商的過程困難重重。

“起初，當我們掃街進去到每家店面介紹項目的時候，基本上屬于一聽到‘萬達’，就說不需要，謝謝！”運營部張蕓說，當偶爾遇上一兩名商戶還不是特別忙的時候，就以盡量快的速度進行簡短介紹，但對方的回答幾乎都是：“萬達是很厲害，但廣元人口量你知道嗎？總共才30萬，萬達在萬源新區，都沒有什么人，沒人做什么生意，再等七八年有人再說吧。”

招商難，還難在城市品牌稀少。主力店的招商也頗費周折，首先是品類規劃，考慮到廣元城市經濟及項目地理位置情況，在區域領導的幫助下，我們到總部多次爭取，最后規劃出11家主力店鋪的方案，包含電器、運動城、兒童集合店等品類，而廣元項目也是第一家需要外招KTV和健身房的萬達項目。但外招KTV在廣元市場談完幾輪后卻沒有一家愿意合作，最后開始拓展到成都全面洽談，最后才敲定了現已開業的星光純K。

天道酬勤，正是廣元萬達小伙伴用不屈不撓的“掃街”精神，攻克了招商堡壘，逼退了“掉鋪”難題，證明了萬達所到之處向來無人爭鋒，即便是在商業欠發達的廣元也不會被打進“冷宮”。

信守與董事長家鄉的兩年之約

2015年6月5日，從早上7點開始，通往廣元萬達廣場方向的萬源大橋上，車輛排起了一條條長龍，廣元萬達廣場西廣場外人潮涌動，廣元市民共同見證第110座萬達廣場投入運營。

30萬人口的廣元能來多少人？推廣是否有真正效果？而此時，客流計數系統顯示的數字一直在攀升，不但輕松超越了10萬，更是直逼15萬、20萬，最后沖破了28.6萬人次。

開業的驕人業績和商管公司專業完善的管理體系，讓很多商家產生了“要想賺錢，就要緊跟萬達走”的愿望；很多當初猶豫不決的商家已經迫不及待，在與商管公司聯系合作事宜。

50天，營銷中心盛大開放；

55天，“星耀萬達”首場明星演唱會傾情開場；

63天，“論道廣元，財富共贏”萬達專家高峰論壇完美啟幕；

78天，首批金街旺鋪盛大開盤；

……

719天，“鳳鳴九州”廣元萬達廣場滿場開業……

2013年6月6日奠基開工，2015年6月5日準點開業，萬達履行了與廣元市民的兩年之約，萬達廣場在刷新了廣元商業項目多個之最的同時，也為整個行業樹立了一座新的里程碑。